যুবলীগ নেতার চাঁদা দাবি, আঞ্জুমানের ভবন নির্মাণ বন্ধ

আঞ্জুমানে মুফিদুল ইসলাম। সবার কাছে পরিচিত বেওয়ারিশ লাশ দাফনের প্রতিষ্ঠান হিসেবে। এ কাজ ছাড়াও এতিম শিশুদের লালন-পালনসহ নানা দাতব্য কাজ করে আসছে সেবামূলক এ সংস্থাটি। বিভিন্ন ব্যক্তি ও প্রতিষ্ঠানের দান আর অনুদানে চলে এর কার্যক্রম। অথচ মানুষের দানের সেই অর্থ থেকেই চাঁদা দাবি করেছেন ঢাকা মহানগর দক্ষিণ যুবলীগ সভাপতি ইসমাইল চৌধুরী সম্রাট ও তার লোকজন। শুধু তাই নয়, চাঁদা না পাওয়ায় বন্ধ করে দেয়া হয়েছে আঞ্জুমানের নির্মাণাধীন নিজস্ব ভবনের নির্মাণকাজ। এ ঘটনায় ক্ষুব্ধ ক্ষমতাসীন দলের নেতাকর্মীরাও।

ঘটনার অভিযোগ পৌঁছেছে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা পর্যন্ত। এতে তিনি ক্ষোভ প্রকাশ করে অভিযুক্তদের বিষয়ে তদন্ত করে দৃষ্টান্তমূলক ব্যবস্থা নেয়ার নির্দেশ দিয়েছেন।

দলীয় সূত্র জানিয়েছে, প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ও তার বোন শেখ রেহানা ব্যক্তিগতভাবে আঞ্জুমানে নিয়মিত দান করে থাকেন। ওই প্রতিষ্ঠানে নিজ দলের সহযোগী সংগঠনের নেতাদের চাঁদা দাবির অভিযোগ পাওয়ায় তিনি চরম ক্ষুব্ধ হয়ে যুবলীগ নেতাদের ডেকে পাঠান। নির্দেশ দেন তদন্ত করে জড়িতদের বিরুদ্ধে দ্রুত ব্যবস্থা নেয়ার। আঞ্জুমান সূত্র জানায়, কাকরাইলে অবস্থিত আঞ্জুমানের যে অস্থায়ী কার্যালয় ছিল ওই জায়গাটি জামিলুর রহমান নামের একজন প্রতিষ্ঠানটিকে দান করেছিলেন। প্রায় ৩০ কাঠা পরিমাণ ওই জমিতে ১৮ তলা নিজম্ব ভবন নির্মাণের প্রকল্প নেয় আঞ্জুমান। জমিদাতার নামে ভবনটির নামকরণ করা হয় জেআর টাওয়ার। ২০১৪ সালে এ ভবনের কাজ শুরু হয়। বিভিন্ন ব্যক্তি ও প্রতিষ্ঠানের দান ও অনুদানে ভবনের নির্মাণকাজ চলছিল। এর মধ্যেই আঞ্জুমানের কাছে ঢাকা মহানগর দক্ষিণ যুবলীগ সভাপতি ইসমাইল চৌধুরী সম্রাটের পক্ষে তার লোকজন মোটা অঙ্কের চাঁদা দাবি করেন। চাঁদা না দিলে নির্মাণকাজ বন্ধ করে দেয়ার হুমকি দেন তারা। দফায় দফায় হুমকি আসায় গত এপ্রিলের শেষদিকে নির্মাণকাজ বন্ধ করে দিতে বাধ্য হয় আঞ্জুমান কর্তৃপক্ষ। এরপর থেকে ওই ভবনের নির্মাণকাজ বন্ধ রয়েছে। পরে বাধ্য হয়ে সংশ্লিষ্টরা বিষয়টি প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার কাছে অভিযোগ দেন। 

জাতিসংঘ সাধারণ অধিবেশনে অংশ নিতে নিউ ইয়র্কে যাওয়ার আগে প্রধানমন্ত্রীর কাছে অভিযোগ আসলে তিনি যুবলীগ নেতাদের গণভবনে ডেকে ঘটনার বিষয়ে জানতে চান। তিনি নির্দেশ দেন ঘটনা তদন্ত করে দায়ীদের বিরুদ্ধে শাস্তিমূলক ব্যবস্থা নিতে। চাঁদা দাবির অভিযোগের বিষয়টি স্বীকার করে যুবলীগের কেন্দ্রীয় কমিটির সাধারণ সম্পাদক হারুন-অর-রশীদ মানবজমিনকে বলেন, বিষয়টি তদন্ত করা হচ্ছে। আঞ্জুমানে মুফিদুল ইসলামের কাছে সম্রাটের চাঁদা দাবির বিষয়ে নেত্রীর (প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা) কাছে অভিযোগ এসেছে। 

জাতিসংঘ অধিবেশনে যাওয়ার আগে নেত্রী যুবলীগের চেয়ারম্যানকে ডেকে নেন। তিনি চেয়ারম্যানকে অভিযোগের বিষয়ে তদন্ত করে ব্যবস্থা নিতে বলেছেন। পাশাপাশি নেত্রীর নির্দেশে আইনশৃঙ্খলা বাহিনীও বিষয়টি দেখছে বলে জানান তিনি। হারুন-অর-রশীদ বলেন, আঞ্জুমানে মুফিদুল ইসলাম আর্ত মানবতার সেবায় নিয়োজিত একটি সংস্থা। এই সংস্থার কাছে যেই চাঁদা দাবি করুক, সন্ত্রাস করুক সে রেহাই পাবে না। এ বিষয়ে প্রধানমন্ত্রী অত্যন্ত কঠোর বলে জানান তিনি। ঘটনার বিষয়ে আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর একটি বিশেষ সংস্থার পক্ষ থেকে তদন্ত করা হচ্ছে। নাম প্রকাশ না করার শর্তে একজন কর্মকর্তা জানান, বিষয়টি খতিয়ে দেখতে আমাদের বলা হয়েছে। খুব গুরুত্ব নিয়ে বিষয়টি তদন্ত করা হচ্ছে। 

বুধবার দুপুরে কাকরাইলে নির্মাণাধীন ওই ভবনে গিয়ে দেখা গেছে, ১৫তলাবিশিষ্ট ওই ভবনের নির্মাণকাজ বন্ধ। গেইটে দাঁড়িয়ে আছেন নিরাপত্তাকর্মী। ভেতরে নিচ তলার একটি কক্ষে অফিসের কাজ চলছে। গেইট দিয়ে ঢুকতেই নিরাপত্তাকর্মী পথ আগলে দাঁড়ান। তার চোখে-মুখে আতঙ্কের ছাপ। একই অবস্থা অফিস কক্ষে দায়িত্ব পালনকারীদের মধ্যেও। তবে এ বিষয়ে কোনো কথা বলতে রাজি হননি তারা। ফকিরাপুলের হাজী সাবেদ আলী লেনে আঞ্জুমানে মুফিদুল ইসলামের কেন্দ্রীয় অফিসে গেলে কথা হয় এই সংস্থার সহকারী পরিচালক তানিম হোসেনের সঙ্গে। চাঁদা দাবির ঘটনার সত্যতা জানালেও এ বিষয়ে কথা বলতে চাননি তিনি। একইভাবে অজানা আতঙ্কে কথা বলতে চাননি সংস্থাটির নির্বাহী পরিচালক ইলিয়াস আহমেদ। তবে নাম প্রকাশ না করার শর্তে একজন কর্মকর্তা জানান, সম্রাটের লোকজন হুমকি দিয়েছে টাকা দিতে হবে নতুবা জান দিতে হবে। চাঁদা ছাড়া এখানে ভবন নির্মাণ হবে না। চাঁদা দাবি করা হয়েছে আঞ্জুমানে মুফিদুল ইসলামের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের কাছে। বাধ্য হয়ে বিষয়টি রাষ্ট্রের সর্বোচ্চ পর্যায়ে অবগত করা হয়েছে। 

সূত্রমতে, গত ২১শে সেপ্টেম্বর জাতিসংঘ অধিবেশনে যোগ দিতে রাষ্ট্রীয় সফরে যাওয়ার প্রাক্কালে এ বিষয়ে কঠোর নির্দেশ দেন প্রধানমন্ত্রী। এ সময় গণভবনে যুবলীগের কেন্দ্রীয় নেতৃবৃন্দ তাকে বিদায় জানাতে যান। তাৎক্ষণিকভাবে সম্রাটের চাঁদা দাবির বিষয়টি আলোচনায় উঠে। এসময় চরম ক্ষোভ প্রকাশ করেন প্রধানমন্ত্রী। তখন সম্রাটের পক্ষ নিয়ে আওয়ামী লীগের এক নেতা কথা বললে তাকে থামিয়ে দেন তিনি। প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা বলেন, আঞ্জুমানে মুফিদুল ইসলাম একটি দাতব্য প্রতিষ্ঠান। এখানে বেওয়ারিশ লাশ দাফন হয়। এখানে আমি ও শেখ রেহানাও সাহায্য করি। এ প্রতিষ্ঠান থেকে চাঁদা দাবি করা ও চাঁদা না দেয়ায় ভবন নির্মাণের কাজ বন্ধ করে দেয়া- এটা আমি সহ্য করবো না।’ 

আঞ্জুমান কর্তৃপক্ষ জানায়, বহুতল জে আর টাওয়ারে থাকবে আঞ্জুমানের অফিস, টেকনিক্যাল ইনস্টিটিউট, ডিউটি অফিসারের রুম। এ ছাড়াও বিভিন্ন ফ্লোর ভাড়া দেয়া হবে। ভবনে থাকবে চারটি লিফট, দুটি সিঁড়ি, অত্যাধুনিক গ্লাস সজ্জিত কক্ষ। ২ লাখ বর্গফুটের এই ভবনে নির্মাণ ব্যয় হবে প্রায় ৮০ কোটি টাকা। ইতিমধ্যে ২৫ কোটি টাকা ব্যয় হয়েছে বলে জানান প্রকল্প পরিচালক প্রকৌশলী মো. আবুল বাশার খান। বিভিন্ন ব্যক্তিদের অনুদানে দ্রুতগতিতেই চলছিলো এই টাওয়ারের নির্মাণকাজ। ১৫ তলার ছাদ ঢালাই দেয়া হয়েছে গত ১৬ই জানুয়ারি। নির্মাণকাজ হয়েছে মার্চ মাস পর্যন্ত। এপ্রিলে হঠাৎ করেই কাজ বন্ধ করে দেয়া হয়। কেন কাজ বন্ধ করা হলো তা জানেন এই সেবামূলক সংস্থার প্রায় সবাই। কিন্তু অজানা আতঙ্কে তারা মুখ খুলতে চান না। কাজ কেন বন্ধ করা হলো- জানতে চাইলে প্রকল্পের সংশ্লিষ্ট এক কর্মকর্তা পাল্টা প্রশ্ন করে বলেন সবাই জানে, আপনি জানেন না? 

এক পর্যায়ে চাঁদা দাবির ঘটনা স্বীকার করে বলেন, কার নাম বলবো, আমাদের জীবনের নিরাপত্তা দেবে কে? তবে তিনি জানান, চাঁদা দাবি করা হয়েছে আঞ্জুমানে মুফিদুল ইসলামের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের কাছে। বিষয়টি তারাই দেখছেন। এ বিষয়ে যুবলীগের ঢাকা মহানগর দক্ষিণের সভাপতি ইসমাইল হোসেন চৌধুরী সম্রাটের বক্তব্য জানতে বারবার তার ফোনে কল দেয়া হলেও তিনি তা ধরেননি। মানবজমিনের পক্ষ থেকে বক্তব্য নেয়ার জন্য মোবাইলফোনে ক্ষুদেবার্তা পাঠিয়ে একদিন অপেক্ষা করলেও তিনি সাড়া দেননি। 

• কার্টসিঃ মানবজমিন/ সেপ্টেম্বর ২৭,২০১৮ 

পরিবেশ ইস্যুতে বিতর্কিত হয়ে পড়ছে অর্থনৈতিক অঞ্চল

বদরুল আলম ও নিহাল হাসনাইন

বিনিয়োগ বাড়াতে দেশের বিভিন্ন অঞ্চলে গড়ে উঠছে অর্থনৈতিক অঞ্চল। এসব অঞ্চল গড়ে তুলতে গিয়ে বিরোধ দেখা দিচ্ছে জমি নিয়ে। বিতর্কিত হয়ে পড়ছে পরিবেশ ইস্যুতে। কোনো কোনো অর্থনৈতিক অঞ্চলের বিরুদ্ধে কৃষিজমি দখলের অভিযোগ উঠছে। নদী ও বনের জমি দখলের অভিযোগও রয়েছে কোনো কোনো অর্থনৈতিক অঞ্চলের বিরুদ্ধে।

প্রাক-যোগ্যতা সনদ পাওয়া অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলোর একটি সোনারগাঁ ইকোনমিক জোন। কৃষিজমিকে অর্থনৈতিক অঞ্চলটির আওতায় নিয়ে আসার অভিযোগ রয়েছে তাদের বিরুদ্ধে। অর্থনৈতিক অঞ্চলটি যে ভূমি উন্নয়ন করছে, সেখানে নদীর জমিও থাকছে। পরিবেশ অধিদপ্তরের নারায়ণগঞ্জ জেলা কার্যালয় সরেজমিন পরিদর্শনে সোনারগাঁ অর্থনৈতিক অঞ্চলের বিরুদ্ধে সংলগ্ন কৃষিজমি, জলাভূমি ও নিচু জমিতে বালি ভরাটের প্রমাণও পেয়েছে। এসব এলাকা বালি ভরাটে নিষেধাজ্ঞা দিয়েছেন আদালতও।

সোনারগাঁ অর্থনৈতিক অঞ্চলটির অবস্থান নারায়ণগঞ্জের সোনারগাঁ উপজেলার পিরোজপুর ইউনিয়নে। সরেজমিন ঘুরে দেখা যায়, ইউনিয়নটির পূর্ব পাশে বিস্তৃত মেঘনা নদী, দক্ষিণে মারিখালী ও উত্তরে মেনিখালী খাল। মাঝে ভবনাথপুর, কান্দারগাঁও ও বীরেশ্বরগাঁও নামের তিনটি গ্রাম। এ তিন গ্রামের মধ্যে ৫৫ দশমিক ৭৮ একর জমি নিয়ে গড়ে উঠছে অর্থনৈতিক অঞ্চলটি। অর্থনৈতিক অঞ্চলটির জন্য নদীর ভেতরও সীমানা তৈরি করা হয়েছে। ঝাওচড় ঘাট থেকে শুরু করে নদীর পাড় ঘেঁষে ১২ বিঘা নদীর ফোরশোর ভূমিতে বালি ফেলে ভরাট করেছে প্রতিষ্ঠানটি। এজন্য ওই জমিতে ১০টিরও বেশি ড্রেজার পাইপ স্থাপন করা হয়েছে। মেঘনা নদীর ফোরশোর ভূমিতে বালি ভরাট করায় মেনিখালী ও মারিখালী খালের পানি আর মেঘনা নদীতে যেতে পারছে না।

নারায়ণগঞ্জের জেলা প্রশাসক কার্যালয় থেকে সোনারগাঁ ইকোনমিক জোনের বালি ভরাট কার্যক্রমকে অবৈধ উল্লেখ করে একটি নোটিস জারি করা হয়। তাতে পিরোজপুর ইউনিয়নের জৈনপুর, চরভবনাথপুর, ভাটিবন্দর, রতনপুর মৌজায় বিস্তীর্ণ কৃষিজমি, জলাভূমি ও নিচু জমিতে মাটি ভরাট কার্যক্রম বন্ধ রাখার নির্দেশ দেয়া হয়। সেসঙ্গে সোনারগাঁ উপজেলার চরভবনাথপুর, ভাটিবন্দর মৌজায় কৃষিজমি, জলাভূমি এবং মেঘনা নদীর কিছু অংশে ভরাট করা মাটি ও বালি অপসারণের নির্দেশ দেয় জেলা প্রশাসন।

নারায়াণগঞ্জের জেলা প্রশাসক রাব্বি মিয়া এ প্রসঙ্গে বণিক বার্তাকে বলেন, আদালতের নির্দেশনা অনুযায়ী সোনারগাঁ ইকোনমিক জোনের বালি ভরাট কার্যক্রম বন্ধের নির্দেশনা দেয়া হয়েছে। পাশাপাশি ভরাট করা বালি ও মাটি অপসারণের জন্যও প্রতিষ্ঠানটিকে নোটিস করা হয়েছে।

সোনারগাঁ ইকোনমিক জোনের বিরুদ্ধে অভিযোগ রয়েছে পরিবেশ অধিদপ্তরেরও। অবস্থানগত ছাড়পত্র গ্রহণ ব্যতিরেকে বালি ভরাটের কারণ দর্শানোর জন্য প্রতিষ্ঠানটিকে কয়েক দফা নোটিস করেছে তারা।

জানতে চাইলে সোনারগাঁ অর্থনৈতিক অঞ্চলের মূল প্রতিষ্ঠান ইউনিক হোটেল অ্যান্ড রিসোর্টস লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক মোহাম্মদ নূর আলী বণিক বার্তাকে বলেন, পরিবেশের বিষয়টি নিয়ে মামলা হয়েছে। প্রকৃতপক্ষে পরিবেশের কোনো বিষয় এখানে নেই। কারণ এমনিতেই ওটাকে অকৃষি অঞ্চল ঘোষণা করা হয়েছে। পাশে আছে মেঘনা ও আমান ইকোনমিক জোন। ডিসি ও আদালতকেও বলে এসেছি বিষয়টি ব্যক্তিগতভাবে নেয়া হচ্ছে। ওখানে পরিবেশের কোনো বিষয় নেই। পরিবেশ অধিদপ্তর থেকেও আমাদের জানানো হয়েছে, এখানে তাদের কোনো অসুবিধা নেই। কিছু কারণে বিষয়টি ব্যক্তিগতভাবে নেয়া হয়েছে, যাতে করে অর্থনৈতিক অঞ্চলে বাধা দেয়া যায়।

এদিকে সোনারগাঁ অর্থনৈতিক অঞ্চলের বিরুদ্ধে দায়ের করা রিট পিটিশনটি নিষ্পত্তি না হওয়ায় প্রাক-যোগ্যতাপত্রের মেয়াদ বাড়ায়নি অর্থনৈতিক অঞ্চল কর্তৃপক্ষ (বেজা)। গত ১৯ আগস্ট এক চিঠির মাধ্যমে অর্থনৈতিক অঞ্চলটিকে তা জানিয়েও দেয়া হয়েছে।

বেজার নির্বাহী চেয়ারম্যান পবন চৌধুরী বণিক বার্তাকে বলেন, সোনারগাঁ ইকোনমিক জোনের ক্ষেত্রে যেটা হয়েছে, তা হলো আমরা যখন প্রাক-যোগ্যতা লাইসেন্স দিই, তখন এক বছর সময় দেয়া হয়। ৫৫ একরের জন্য দুই বছর সময় দেয়া হয়েছে তাদের। এ সময়ের মধ্যে যদি কাজ শেষ না হয়, তাহলে বুঝে নিতে হবে কাজটি আর তারা করছে না। যেগুলো অসমাপ্ত কাজ, সেগুলো আমরা সমাপ্ত করতে বলেছি। তখন আবার লাইসেন্সের আবেদন করলে বিবেচনা করা হবে। যে মামলা আছে তাতে বাদীপক্ষ বলেছে, অর্থনৈতিক অঞ্চলের জমি দেখিয়ে পার্শ্ববর্তী জমি নেয়া হচ্ছে

বর্তমানে সবচেয়ে দ্রুত এগিয়ে চলেছে মিরসরাই অর্থনৈতিক অঞ্চলের কাজ। ২০১৪ সালে অঞ্চলটির জমি নিয়ে বিরোধ দেখা দেয়। বনের জমি দখলের অভিযোগও ওঠে অর্থনৈতিক অঞ্চলটির বিরুদ্ধে। এছাড়া সম্প্রতি নদীর জমি দখল ও নতুন জেগে ওঠা চরে বালি ফেলে স্থাপনা নির্মাণের অভিযোগ ওঠে বেসরকারি উদ্যোগের আমান অর্থনৈতিক অঞ্চলের বিরুদ্ধে। বিষয়টি নিয়ে পরিবেশ অধিদপ্তর ও সংশ্লিষ্ট ভূমি অফিস থেকে নোটিসও দেয়া হয়। পরবর্তীতে রিট আবেদনের পরিপ্রেক্ষিতে আদালত দখল বন্ধের নির্দেশ দেন।

সার্বিক বিষয়ে জানতে চাইলে পবন চৌধুরী বলেন, পৃথিবীর যে দেশই উন্নত হয়েছে, তারা বিনিয়োগকে ১ নম্বর অগ্রাধিকারে রেখেছে, বাংলাদেশও সে ধারাতেই আছে। প্রধানমন্ত্রী বলছেন উন্নত সমৃদ্ধ দেশ। যেকোনো সরকারের এজেন্ডায় উন্নয়ন থাকে। এজন্য বিনিয়োগ প্রয়োজন। কিন্তু বিনিয়োগ তো হাওয়ার উপরে হবে না। এর জন্য জমি লাগবে। আবার শুধু জমি হলে হবে না, পণ্য পরিবহনে সব ধরনের যোগাযোগ ব্যবস্থা লাগবে। শিল্প যখন করবেন, তখন শিল্পের জন্য জমিও দিতে হবে। এখন শিল্পের জন্য খালি জমি কোথাও বসে নেই, প্রভাবশালীরা সবসময়ই জমি নিয়ে গেছে দরিদ্রদের নামে। নিঝুম দ্বীপে শিল্প করতে চাইলে তা বাস্তবসম্মত নয়, তবে মিরসরাইতে সম্ভব। কারণ বন্দর থেকে কাছে, সমুদ্রে সহজে প্রবেশের সুযোগ আছে। এজন্যই আমরা ওই স্থানটি বেছে নিয়েছি। স্বাভাবিকভাবেই এগুলোয় বিরোধ কিছু আসবেই। মিরসরাইয়ে এ ধরনের খুবই নগণ্য একটি সমস্যা দেখা দিয়েছিল।

আমানের বিষয়ে প্রশ্ন করা হলে তিনি বলেন, এক্ষেত্রে আদালতের যে আদেশ সেটি মানতেই হবে। সবাইকে মানতে হবে। আমরা কেউই আইনের ঊর্ধ্বে নই।

২০১০ সালের নভেম্বরে বাংলাদেশ অর্থনৈতিক অঞ্চল আইন প্রণয়নের মাধ্যমে প্রতিষ্ঠা পায় বেজা। ২০১১ সালের নভেম্বরে কাজ শুরু করে এখন পর্যন্ত উল্লেখযোগ্য দেশী-বিদেশী বিনিয়োগ আকর্ষণে সক্ষম হয়েছে সংস্থাটি।

সরকারি মালিকানাধীন অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলোর বেশির ভাগই গড়ে উঠছে মৌলভীবাজার, সিরাজগঞ্জ, মোংলা এবং চট্টগ্রামের মিরসরাই ও আনোয়ারায়। এছাড়া সরকারি অর্থনৈতিক অঞ্চলের জন্য চিহ্নিত গন্তব্যগুলোর মধ্যে আছে সোনারগাঁ, শেরপুর, রাজশাহী, পঞ্চগড়, নীলফামারী, নেত্রকোনা, নাটোর, নরসিংদী, নারায়ণগঞ্জ, ময়মনসিংহ, কুষ্টিয়া, জামালপুর, গোপালগঞ্জ, গাজীপুর, ফেনী, ঢাকা, বরিশাল, বাগেরহাট ও বগুড়া। বেসরকারি অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলোর মধ্যে আছে নরসিংদী, নারায়ণগঞ্জ, মুন্সীগঞ্জ, গাজীপুর, সিরাজগঞ্জ ও ঢাকা। এখন পর্যন্ত দৃশ্যমান অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলোর বেশির ভাগেরই কেন্দ্রীভবন ঢাকা ও চট্টগ্রামে।

অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলো পরিবেশ ঠিক রেখে গড়ে উঠছে কিনা জানতে চাইলে পরিবেশ অধিদপ্তরের মহাপরিচালক ড. সুলতান আহমেদ বণিক বার্তাকে বলেন, আমরা বিভিন্ন ধরনের শর্ত দিচ্ছি, শিল্পোদ্যোক্তারাও আধুনিক প্রযুক্তি প্রয়োগ করছেন। শিল্পের জন্য অর্থনৈতিক অঞ্চলে তৈরি জায়গা পাওয়া যাচ্ছে। সেখানে শিল্পের ধরন অনুযায়ী পৃথক সাব জোনে শিল্প স্থাপন হবে। এখন পর্যন্ত যতগুলো অনুমোদন দেয়া হয়েছে, সেগুলো আমরা দেখেই দিয়েছি। আমাদের কাছে আসছে পর্যায়ক্রমে। আমরা যেগুলোর ছাড়পত্র দিচ্ছি, দেখে-শুনে নিশ্চিত হয়েই দিচ্ছি। যেগুলো নিয়ে বিরোধ দেখা দিয়েছে বা দিচ্ছে, সেগুলো প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে অনুমোদন দেয়া হয়নি।

• Courtesy: Banikbarta/ Sep 26, 2018

দায়বদ্ধতা নিশ্চিত করতে গণমাধ্যমের ভূমিকা গুরুত্বপূর্ণ

তথ্যপ্রযুক্তির অবাধ প্রবাহের যুগে সংবাদ জনগণের কাছে দ্রুততর সময়ে পৌঁছে যাচ্ছে। অনলাইন নিউজ পোর্টালগুলো এ ক্ষেত্রে ভূমিকা রাখছে। এ সময় স্বচ্ছতা ও জবাবদিহিতার মাধ্যমে জনপ্রতিনিধিদের দায়বদ্ধতা নিশ্চিত করতে গণমাধ্যমের ভূমিকা গুরুত্বপূর্ণ বলে উল্লেখ করেন স্পিকার ড. শিরিন শারমিন চৌধুরী।

মঙ্গলবার দুপুরে জাতীয় সংসদ ভবনের মিডিয়া সেন্টারে পার্লামেন্টনিউজবিডিডটকম-এর প্রথম প্রতিষ্ঠাবার্ষিকী উদ্‌যাপন অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথির বক্তৃতায় তিনি এসব কথা বলেন।

পার্লামেন্টনিউজবিডিডটকম-এর সম্পাদক সাকিলা পারভীনের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠানে বক্তৃতা করেন মৎস্য ও প্রাণিসম্পদ মন্ত্রী নারায়ণ চন্দ্র চন্দ এমপি, হুইপ শহীদুজ্জামান সরকার এমপি, তরীকত ফেডারেশনের সংসদ সদস্য এমএ আওয়াল, জাতীয় পার্টির সংসদ সদস্য মেহজাবিন মোর্শেদ, বাংলাদেশ প্রেস ইনস্টিটিউট (পিআইবি)’র মহাপরিচালক শাহ আলমগীর, ঢাকা সাংবাদিক ইউনিয়নের সভাপতি আবু জাফর সূর্য, পার্লামেন্ট জার্নালিস্ট এসোসিয়েশনের যুগ্ম সম্পাদক নিখিল ভদ্র। অনুষ্ঠানে স্পিকার বলেন, প্রতিষ্ঠার পর থেকে পার্লামেন্টনিউজবিডি.ডটকম পাঠকের প্রত্যাশা পূরণে সক্ষম হয়েছে। এই অনলাইন পত্রিকাটি দেশের একটি অন্যতম প্রধান বিশেষায়িত নিউজ পোর্টাল যেখানে সংসদ ও সংসদ সদস্যদের কার্যক্রমকে জনগণের জন্য উপস্থাপন করা হয়। আগামীতে আরো বেশি খবর জনগণ জানতে পারবে বলে তিনি আশা প্রকাশ করেন।

নতুন সংসদ আরো বেশি কার্যকর হবে বলে আশা প্রকাশ করে ড. শিরীন শারমিন বলেন, দশম জাতীয় সংসদ গণতন্ত্রের অগ্রযাত্রা অব্যাহত রাখতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রেখেছে। এই সংসদ বিশ্ববাসীর কাছে গণতন্ত্র প্রতিষ্ঠায় আস্থার প্রতীক বিবেচিত হয়েছে। স্পিকার বলেন, গণমাধ্যমগুলো জনগণকে সে সংবাদ পৌঁছে দিতে ভূমিকা রেখে চলেছে। আগামীতে সংসদ ও সংসদ সদস্যদের কার্যক্রমকে গণমাধ্যমে আরো গুরুত্বের সঙ্গে তুলে ধরা হবে- এটাই জনগণ প্রত্যাশা করে।

• কার্টসিঃ নয়াদিগন্ত/ সেপ্টেম্বর ২৬,২০১৮ 

বিরোধী মতের কণ্ঠ রোধ করার জন্যই ডিজিটাল নিরাপত্তা আইন - আসিফ নজরুল

ডিজিটাল নিরাপত্তা আইন নিয়ে প্রফেসর আসিফ নজরুলের বিশ্লেষণ 

ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের আইন বিভাগের প্রফেসর ড. আসিফ নজরুল বলেছেন, সরকারের অন্যায়ের সমালোচকদের আর বিরোধী মতের কণ্ঠ রোধ করার জন্য করা হয়েছে ডিজিটাল নিরাপত্তা আইন। এর মাধ্যমে বিরোধীদের হয়রানি আর আতঙ্কে রাখাই তাদের উদ্দেশ্য।

ডিজিটাল নিরাপত্তা আইন বিষয়ে নয়া দিগন্তকে তিনি বলেন, আগামী নির্বাচনকে প্রভাবিত করার কাজেও ব্যবহার হতে পারে এ আইন। এ আইন থাকলে গণতন্ত্র, স্বাধীন মত প্রকাশ, গণমাধ্যমের স্বাধীনতা সবই বিপন্ন হবে।

প্রফেসর আসিফ নজরুল বলেন, সম্প্রতি শিক্ষার্থীদের নিরাপদ সড়ক আন্দোলন, কোটা সংস্কার আন্দোলনসহ বেশ কিছু ঘটনায় মানুষের যে ক্ষোভের প্রকাশ ঘটেছে তাতে সরকারের মনে ভীতি সৃষ্টি হয়েছে। এসব আন্দোলন দ্রুত ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে পড়ার পেছনে ভূমিকা পালন করেছে ফেসবুকের মতো সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম। তাই এ ধরনের পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণ করতে ডিজিটাল নিরাপত্তা আইনকে ব্যবহার করতে পারবে সরকার। আর সে কারণেই সরকার চায় এ ধরনের আইন থাকুক।

তিনি বলেন, গত কয়েক বছর ধরে ৫৭ ধারার অপব্যবহারে মানুষের মনে তীব্র আতঙ্ক সৃষ্টি হয়েছে। সেজন্য আগামীতেও সরকারের সব সমালোচনা বন্ধ এবং ভিন্ন মত দমনে সরকারের হাতে এ ধরনের আইন থাকা এবং এর অপপ্রয়োগ খুবই কাজে দেবে। বিশেষ করে ডিজিটাল নিরাপত্তা আইনে পুলিশের হাতে যে অবাধ ক্ষমতা দেয়া হয়েছে তাতে আগামী নির্বাচন সামনে রেখে শুধু সমালোচনা বন্ধ নয় বরং বিরোধীদের দমনে সরকার পুলিশকেও ব্যবহার করতে পারবে। এ আইন বিরোধী রাজনীতিকদের মনেও আতঙ্ক সৃষ্টি করবে।

তিনি বলেন, সরকার অনবরত বিরোধী রাজনীতিবিদদের সম্পর্কে জঘন্য সব কথা বলছে, অপপ্রচার চালাচ্ছে কিন্তু তাতে তাদের কারোর কিছু হয় না। কেউ তাদের বিরুদ্ধে মামলাও করে না। অথচ আমরা দেখেছি কিভাবে ৫৭ ধারায় সাধারণ মানুষকেও হয়রানি করা হয়েছে অতীতে। সরকারের বিরুদ্ধে কেউ কোনো শব্দ করলে কিভাবে অতি উৎসাহী হয়ে পুলিশ তাদের গ্রেফতার আর হয়রানি করে।

এক প্রশ্নের জবাবে আসিফ নজরুল বলেন, সরকার অনেক আশ্বাস দিলো ৫৭ ধারা থাকবে না। কিন্তু এখন দেখা গেল এটি তার চেয়েও ভয়ঙ্কর। ৫৭ ধারাকে আরো শক্তভাবে প্রতিষ্ঠিত করা হয়েছে নতুন আইনে। তথ্যপ্রযুক্তি আইনের বিতর্কিত ৫৭ ধারাকে সংসদে সদ্য পাস হওয়া ডিজিটাল নিরাপত্তা আইনের ২৫, ২৮, ২৯, ৩১ ধারায় ভাগ করে ঢুকিয়ে দেয়া হয়েছে। এর মাধ্যমে এটি পরিষ্কার যে, সরকার তার সব সমালোচক আর ভিন্ন মত পোষণকারীদের আতঙ্কে রেখে দেশকে পুরোপুরি নিয়ন্ত্রণমূলক ব্যবস্থার দিকে নিয়ে যেতে চায়।

আসিফ নজরুল বলেন, এ আইন কার্যকর হলে অনুসন্ধানী সাংবাদিকতা বলতে আর কিছু থাকবে না। সরকারি কোনো অফিস থেকে কেউ কি সাংবাদিককে বলবে আসেন আমার অফিসে এই এই দুর্নীতি হয় এবং এরপর কি একজন সাংবাদিক রিপোর্ট করবেন? এটি তো হাস্যকর। এভাবে সাংবাদিকতা করতে হলে তো ব্যাংকের লুটপাট, আর সোনার মেডেলের জালিয়াতির যে রিপোর্ট হয়েছে তা করা সম্ভব হতো না এবং তাদের জেল হওয়ার কথা এ আইন অনুযায়ী।

তিনি বলেন, নতুন আইনটির ৩২ ধারায় ইলেকট্রনিক মাধ্যমে অফিসিয়াল সিক্রেটেস অ্যাক্টের অধীনে অপরাধগুলো করলে শাস্তির বিধান করা হয়েছে। অফিসিয়াল সিক্রেটেস অ্যাক্টের বিভিন্ন ধারা অনুসারে যেকোনো সরকারি অফিসকে রাষ্ট্রীয় গোপনীয়তার আওতায় আনা যায়। ডিজিটাল সিকিউরিটি অ্যাক্ট কোনো কোনো ক্ষেত্রে এমনকি অফিসিয়াল সিক্রেটেস অ্যাক্টের চেয়েও কঠোর।

আসিফ নজরুল বলেন, সবাই ঐক্যবদ্ধ হয়ে এখনই এ আইন ঠেকাতে না পারলে আমাদের মত প্রকাশের স্বাধীনতা, স্বাধীন গণমাধ্যমের পথ চলা বন্ধ হয়ে যাবে। ক্ষতিগ্রস্ত হবে গণতন্ত্র।

• কার্টসিঃ নয়াদিগন্ত/ সেপ্টেম্বর ২৬,২০১৮ 

মেট্রোরেল নির্ধারিত সময়ে হচ্ছে না

• সরকারের ফাস্ট ট্র্যাক প্রকল্পের অন্যতম মেট্রোরেল 

• প্রকল্পের ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ২২ হাজার কোটি টাকা 

• এখন পর্যন্ত ব্যয় হয়েছে ৫ হাজার ১০৫ কোটি টাকা

• আগস্ট পর্যন্ত প্রকল্পের সার্বিক বাস্তব অগ্রগতি সাড়ে ১৬ শতাংশ 

মেট্রোরেল প্রকল্পের মূল কাজ শুরুর পর সড়কের প্রস্থ কমে গেছে। যানজট এখন মিরপুর, আগারগাঁওবাসীর নিত্যসঙ্গী। নির্ধারিত সময়ে কাজ শেষ না হলে এই ভোগান্তি আরও দীর্ঘ হবে বলে আশঙ্কা। গতকাল দুপুরে মিরপুর ১১ নম্বর এলাকায়। ছবি: তানভীর আহাম্মেদ

মেট্রোরেলের কাজ নির্ধারিত সময়ে শেষ হওয়া নিয়ে সংশয় রয়েছে। কারণ, দুই বছরে সিকি ভাগ কাজও হয়নি। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, নির্ধারিত সময়ে কাজ শেষ না হলে প্রকল্প ব্যয় বাড়বে। তবে প্রকল্প–সংশ্লিষ্টদের দাবি, নির্ধারিত সময়ের মধ্যেই কাজ শেষ হবে।

প্রকল্প–সংশ্লিষ্টদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত নির্মাণাধীন মেট্রোরেল প্রকল্পের কাজের সার্বিক বাস্তব অগ্রগতি সাড়ে ১৬ শতাংশ। উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত অংশের উড়ালপথ এবং স্টেশন নির্মাণের কাজ শেষ করার কথা ২০১৯ সালের ৩০ জুনে। আর আগারগাঁও পর্যন্ত মেট্রোরেল চালু হওয়ার কথা ওই বছরের ডিসেম্বরে। আগারগাঁও থেকে মতিঝিল অংশ ২০২০ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে বাস্তবায়নের কথা। এখন পর্যন্ত মেট্রোরেল প্রকল্পে ব্যয় হয়েছে ৫ হাজার ১০৫ কোটি টাকা।

এদিকে মেট্রোরেল প্রকল্পের মূল কাজ শুরুর পর থেকে প্রকল্প এলাকায় সড়কের প্রস্থ কমে গেছে। সড়কে পাশাপাশি দুটি গাড়ি, বাস চলতে পারছে না। যানজট এখন মিরপুর, আগারগাঁওবাসীর নিত্যসঙ্গী। প্রকল্পের কাজ নির্ধারিত সময়ে শেষ না হলে নিত্যদিনের এই ভোগান্তি আরও দীর্ঘ হবে বলে এলাকাবাসীর আশঙ্কা।

মিরপুরের বাসিন্দা আরিফুর রহমান বলেন, রাস্তার বড় অংশ আটকে মেট্রোরেলের কাজ চলায় প্রতিদিন যানজটে পড়তে হয়। মেট্রোরেলের কাজ শেষ হলে যানজটের দুর্ভোগ কমবে—এই আশায় সবাই হাসিমুখে বর্তমান ভোগান্তি মেনে নিচ্ছে। কিন্তু আগেও দেখা গেছে, একটি প্রকল্প শুরু হলে শেষ হতে চায় না। এটার ক্ষেত্রেও যেন এমন না হয়।

বর্তমান সরকার অগ্রাধিকার ভিত্তিতে যেসব বড় প্রকল্প বাস্তবায়ন করতে চায়, সেগুলোকে ‘ফাস্ট ট্র্যাক প্রকল্প’ হিসেবে ঘোষণা করেছে। এই ফাস্ট ট্র্যাক প্রকল্পের অন্যতম মেট্রোরেল। এই প্রকল্পের ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ২২ হাজার কোটি টাকা।

ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের পরিচালনা পরিষদের ১১ তম সভায় ঢাকা ম্যাস র‍্যাপিড ট্রানজিট ডেভেলপমেন্ট প্রকল্পের (এমআরটি-৬) বাস্তবায়ন অগ্রগতি তুলে ধরা হয়। প্রকল্পটি ‘মেট্রোরেল প্রকল্প’ নামেই বেশি পরিচিত।

অগ্রগতি প্রতিবেদনে বলা হয়, এ বছরের আগস্ট মাস পর্যন্ত এই প্রকল্পের সার্বিক বাস্তব অগ্রগতি সাড়ে ১৬ শতাংশ। আর প্রকল্পের সার্বিক আর্থিক অগ্রগতি হয়েছে ২৩ দশমিক ২২ শতাংশ। ১২০ মিটার উড়ালপথ (ভায়াডাক্ট) দৃশ্যমান হয়েছে। সংশোধিত পরিকল্পনা অনুযায়ী মেট্রোরেলের নির্মাণকাজ পুরোদমে এগিয়ে চলছে বলে প্রতিবেদনে বলা হয়।

২০১২ সালে এমআরটি-৬ বা মেট্রোরেল প্রকল্প নেওয়া হয়। পরে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার নির্দেশনায় বিশেষ উদ্যোগে সংশোধিত পরিকল্পনা নেওয়া হয়।

জানতে চাইলে বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) পুরকৌশল বিভাগের অধ্যাপক সামছুল হক প্রথম আলোকে বলেন, মেয়র হানিফ উড়ালসড়ক ও মৌচাকে উড়ালসড়ক নির্মাণ করতে গিয়ে সবচেয়ে সমস্যা হয়েছিল সেবা সংস্থার লাইন সরাতে। কিন্তু মেট্রোরেল প্রকল্পে সেই সমস্যা নেই। সেবা সংস্থার লাইন আগেই সরিয়ে নেওয়া হয়েছে। কাজ দ্রুত শেষ করার সব আয়োজন আছে। সরকার ও ঠিকাদার চাইলে কাজ দ্রুত করা সম্ভব।

উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত উড়ালপথ ও স্টেশন নির্মাণের কাজ শেষ করার কথা ২০১৯ সালের জুনে। চালু হওয়ার কথা ওই বছরের ডিসেম্বরে।

মেট্রোরেল প্রকল্পের কাজ আটটি প্যাকেজে ভাগ করা হয়েছে। প্রথম প্যাকেজের আওতায় ডিপো এলাকার ভূমি উন্নয়নের কাজ সবার আগে শুরু হয়। এই প্যাকেজের কাজ গত ৩১ জানুয়ারি শতভাগ শেষ হয়েছে। আর বিরতিতে ট্রেন রাখার স্থান, ট্রেন মেরামত ও মালামালের গুদাম, প্রধান ওয়ার্কশপসহ নানা অবকাঠামো নির্মাণকাজের বাস্তব অগ্রগতি ১৭ শতাংশ।

উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত ১১ দশমিক ৭৩ কিলোমিটার উড়ালপথ ও ৯টি স্টেশন নির্মাণ করা হচ্ছে প্যাকেজ ৩ ও ৪-এর আওতায়। পরে এই উড়ালপথের ওপরই ট্রেনের জন্য লাইন বসানো হবে। এই প্যাকেজের কাজ আগামী বছরের জুনের মধ্যে শেষ করতে হবে। এ বছরের আগস্ট পর্যন্ত এই প্যাকেজের অগ্রগতি ১৯ দশমিক ৪৬ শতাংশ।

মিরপুর ১০ থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত প্রকল্প এলাকা ঘুরে দেখা যায়, দুই পাশে কংক্রিটের বেড়া দিয়ে মেট্রোরেল এলাকা ঘেরাও দেওয়া। ভেতরে বিশাল কর্মযজ্ঞ চলছে। কয়েকটা জায়গায় পাইলিংয়ের কাজ চলছে। কোথাও পাইলিং শেষে ক্যাপ বসানো হচ্ছে।

এ বিষয়ে কথা বলতে ঢাকা ম্যাস র‍্যাপিড ট্রানজিট কোম্পানির ব্যবস্থাপনা পরিচালক এম এ এন সিদ্দিকের মুঠোফোনে একাধিকবার ফোন দেওয়া হলেও তিনি ধরেননি। পরিচয় জানিয়ে বক্তব্য জানতে চেয়ে খুদে বার্তা পাঠালেও তিনি জবাব দেননি। প্রকল্পের প্রধান প্রকৌশলী (পূর্ত) আবদুল বাকি মিয়া বলেন, ‘কাজের অগ্রগতি ভালো। দিন-রাত কাজ চলছে। নির্ধারিত সময়ে কাজ শেষ করার বিষয়ে আমরা আশাবাদী।’

মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ বলছে, প্রকল্প চালু হলে প্রতি ৪ মিনিট পরপর ১ হাজার ৮০০ যাত্রী নিয়ে চলবে মেট্রোরেল। ঘণ্টায় চলাচল করবে প্রায় ৬০ হাজার যাত্রী। প্রায় ২০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে সময় লাগবে ৪০ মিনিটের কম। মেট্রোরেল প্রকল্পে বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা বসানোর কাজে বাস্তব অগ্রগতি ১ শতাংশ। ইতিমধ্যে প্রথম মেট্রোট্রেনের সামনের ও পেছনের নকশা এবং বাইরের রং চূড়ান্ত করা হয়েছে। এতে লাল-সবুজের প্রাধান্য রয়েছে।

বুয়েটের অধ্যাপক সামছুল হক বলেন, মেট্রোরেলের মতো প্রকল্পের ভৌত অগ্রগতি দেখতে সময় লাগে। শেষের দিকে কাজের গতি অনেক বেড়ে যায়। তবে মেট্রোরেলের কাজ শেষ করার জন্য যে সময় নির্ধারণ করা হয়েছে, সেটি খুবই আঁটসাঁট। মেট্রোরেলের কাজ নির্ধারিত সময়ে শেষ হওয়া নিয়ে তিনি আশাবাদী হতে পারছেন না বলে জানান।

স্টেশনগুলো কেমন হবে

মেট্রোরেল স্টেশন থেকে নামার পর যাত্রীদের গন্তব্যে যাওয়ার ক্ষেত্রে সড়কপথ ব্যবহার করতে হবে। একসঙ্গে বহু যাত্রী এক স্টেশনে নামার পর সড়কপথে যাতায়াতের মাধ্যম কী হবে, তা নির্দিষ্ট করা নেই মেট্রোরেল প্রকল্পে। এ বিষয়ে জানতে চাইলে প্রকল্পের ব্যবস্থাপক (জনসংযোগ) খান মো. মিজানুল ইসলাম বলেন, ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা কমিটি করা হয়েছে। কমিটি পুলিশ, দুই সিটি করপোরেশন, বিআরটিসি, বাস মালিক সমিতির সঙ্গে আলোচনা করছে। মেট্রোর যাত্রীদের সড়কপথে গন্তব্যে আসা-যাওয়ার বিষয়টি কোনো সমস্যা হবে না।

অনেকের ধারণা, মেট্রোস্টেশনগুলোর কারণে ফুটপাত দিয়ে পথচারীদের হাঁটতে সমস্যা হবে। পথচারীদের চলাচলে সমস্যা হবে কি না, এমন প্রশ্নের জবাবে মিজানুল ইসলাম বলেন, শুনতে মনে হচ্ছে স্টেশন ফুটপাতে হবে। আসলে স্টেশনগুলো খুব টেকনিক্যালি তৈরি করা হচ্ছে। যাত্রীদের ওঠা-নামার সময় জায়গাগুলো অনেকটা প্রশস্ত হবে। স্টেশনের ভেতর দিয়ে রাস্তা পারাপারের ব্যবস্থাও থাকবে। তিনি আরও বলেন, কয়েকটি জরিপ চালিয়ে মেট্রোরেল স্টেশন নির্মাণের জায়গা চূড়ান্ত করা হয়েছে। প্রতিটি তিনতলা স্টেশনের দৈর্ঘ্য হবে ১৮০ মিটার। একেকটি স্টেশনে যাত্রী ধারণক্ষমতা হাজারের কাছাকাছি।

•  কার্টসিঃ প্রথম আলো/ সেপ্টেম্বর ২৬,২০১৮

Empower NRCC

Editorial

It can't combat river encroachers otherwise

The purple colour of Karnopara Canal's water bears the evidence of indiscriminate discharge of toxic waste into it. Dyeing factories set up on both sides of the water body reportedly contribute to such pollution.

The media has for the last few decades highlighted the sorry state of our rivers, i.e. how powerful, vested quarters have taken advantage of the fact that the National River Conservation Commission (NRCC) was never given any legal or institutional capacity. The NRCC lacks teeth to do anything against polluters or river grabbers. Environmentalists have been voicing their concerns about this issue for many years, but the sad reality is that authorities are powerless to act because the NRCC cannot take any action in its present form.

It is not like there aren't enough laws to protect rivers. But who is going to implement those on behalf of the government, if not the NRCC? And whilst policymakers choose to turn a blind eye to the issue, we have thousands of fisherfolk out of jobs on the Buriganga River which is essentially a dead river. We see polluters wreaking havoc on other rivers like Norai, Debdholai and Balu rivers.

The media has covered the dual menace of pollution and river encroachment for years and yet nothing substantial has happened. The Buriganga may recover somewhere down the line as the tannery industry has been relocated to Savar, but the problem has basically been shifted to another river—Dhaleshwari—and while fishermen may one day fish again on the Buriganga, we may see new media reports in the coming years when the Dhaleshwari too begins to die due to pollution. If we are to save our rivers which are considered the lifeline of urban centres like Dhaka, then the time to act is now.

• Courtesy: The Daily Star / Sep 26, 2018

সড়ক-মহাসড়কের দুর্দশা

সম্পাদকীয়

গত রোববার সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের (সওজ) আয়োজিত এক সেমিনারে পরিকল্পনামন্ত্রী আ হ ম মুস্তফা কামাল দেশের সড়ক-মহাসড়কগুলোর দুরবস্থার কথা উল্লেখ করে সওজের কর্মকর্তাদের প্রতি অসন্তোষ প্রকাশ করেছেন। এই অসন্তোষ জন-অসন্তোষেরই প্রতিধ্বনি। সংবাদমাধ্যমে দেশের সড়ক-মহাসড়কগুলোর দুরবস্থা নিয়ে ভুক্তভোগী জনসাধারণের অভিযোগ-অসন্তোষের ব্যাপক প্রতিফলন ঘটে। লক্ষণীয় বিষয় হলো, রোববারের ওই সেমিনারে সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের অনেক কর্মকর্তা এ বিষয়ে আত্মসমালোচনায় মুখর হয়ে উঠেছিলেন। কৌতূহল জাগে, মন্ত্রীর অসন্তোষ ও সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের আত্মসমালোচনার কোনো সুফল কি ফলবে?

‘বাংলাদেশে মানসম্পন্ন সড়ক অবকাঠামো নির্মাণ: সমস্যা ও সম্ভাবনা’ শীর্ষক সেমিনারে সেসব বিষয়েই আলোচনা হয়েছে, যেগুলো ইতিমধ্যে বহুল আলোচিত। যেমন সড়ক-মহাসড়ক নির্মাণের পরিকল্পনায় ত্রুটি আছে, সেগুলোর স্থায়িত্ব কম, রাজনৈতিক বিবেচনায় অনেক নির্মাণ প্রকল্প গ্রহণ করা, যথাসময়ে প্রকল্পের কাজ শেষ হয় না; সড়ক-মহাসড়কের নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় তুলনামূলকভাবে বেশি ইত্যাদি। এই সবই বাস্তব সত্য। কিন্তু এসবের দায় কাদের? যাদের দায়, তাদের জবাবদিহির ব্যবস্থা ও চর্চা আছে কি না? এই গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নগুলো নিয়ে কোনো আলোচনা হয় না। দায়িত্বশীলতা ও জবাবদিহি নিশ্চিত করার অনুশীলন না থাকলে কোনো ক্ষেত্রে পরিস্থিতির উন্নতি হয় না।

সোমবার প্রথম আলোয় প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে লেখা হয়েছে, সওজের গত মে মাসের হিসাব অনুযায়ী ওই সময় পর্যন্ত দেশের প্রায় পৌনে ৫ হাজার কিলোমিটার সড়কের অবস্থা খারাপ। প্রশ্ন হলো, দেশের মোট সড়ক-মহাসড়কের চার ভাগেরও বেশির এই দুরবস্থা কেন হয়েছে। দুরবস্থায় পড়ার আগেই এগুলো মেরামত করা হয়নি কেন। আরও গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন হলো, যেসব সড়ক-মহাসড়কের স্থানে স্থানে ভেঙেচুরে গিয়ে খানাখন্দের সৃষ্টি হয়েছে, সেগুলো কত দিন আগে নির্মিত বা মেরামত করা হয়েছিল। প্রতিটি সড়ক-মহাসড়কের স্বাভাবিক স্থায়িত্ব প্রত্যাশিত। কোনো সড়ক ৫ বছর, কোনোটি ১০ বছর টেকসই হওয়ার কথা। কিন্তু দেখা যায়, নির্মাণ সম্পন্ন হওয়ার দুই-এক বছরের মধ্যেই সেগুলো ভেঙেচুরে যায়, খানাখন্দের সৃষ্টি হয়। তারপর সেসব বেহাল সড়ক-মহাসড়কের ভাঙাচোরা জায়গায় বিপুল অর্থ ব্যয় করে মেরামতি চালানো হয়, কিছু সময় পরেই সেগুলো আবার ভেঙেচুরে যায়। এভাবেই অবিরাম চলতে থাকে সড়ক-মহাসড়ক রক্ষণাবেক্ষণ বা সংস্কারের নামে অর্থ ব্যয়, কিন্তু দুর্দশা কোনোভাবেই দূর হয় না।

একটা বহুল উচ্চারিত অভিযোগ, সড়ক-মহাসড়ক নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণ কাজের গুণগত মান অত্যন্ত খারাপ। কিন্তু কেন খারাপ? নির্মাণ ও মেরামতের কাজ তদারকির দায়িত্ব যাঁদের, তাঁরা কি সে দায়িত্ব যথাসময়ে ও যথাযথভাবে পালন করেন? যদি করেন, তাহলে নির্মাণ-মেরামতের গুণগত মান খারাপ হয় কীভাবে? জনসাধারণের চোখের সামনেই নিম্নমানের নির্মাণসামগ্রী ব্যবহার করে সড়ক-মহাসড়ক নির্মাণ ও মেরামতের কাজ চলে—এ রকম অভিযোগসংবলিত চিঠিপত্র সংবাদপত্রের দপ্তরে আসে, অথচ যাঁদের ওপর এসব কাজের তদারকির দায়িত্ব, তাঁরা এসব দেখতে পান না—এটা হয় না। এ ক্ষেত্রে ব্যাপক দুর্নীতির অভিযোগ অস্বীকার করার সুযোগ নেই। তদারকির অভাবে নির্মাণ-মেরামতের গুণগত মান খারাপ হলে এবং সেই কারণে সড়ক-মহাসড়কগুলো অচিরেই ভেঙেচুরে গেলে, দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্তৃপক্ষের জবাবদিহি ও শাস্তির অনুশীলন নেই বলে অবাধে অনিয়ম-দুর্নীতি চলছে। কিছু প্রকল্প গ্রহণ করা হয় দুর্নীতির উদ্দেশ্যেই—এমন অভিযোগও পাওয়া যায়। সড়ক-মহাসড়ক নির্মাণ, উন্নয়ন ও রক্ষণাবেক্ষণের কাজে গত ৯ বছরে ৫৭ হাজার ৫২৭ কোটি টাকা ব্যয় করা হয়েছে। জনগণের এই বিপুল অর্থের কত ভাগ দুর্নীতিবাজদের পকেটে গেছে, তা হিসাব করার জন্য একটি তদন্ত হওয়া উচিত।

দেশের সড়ক-মহাসড়কগুলোর চির-দুরবস্থা স্থায়ীভাবে দূর করতে হলে এই খাতে যে অনিয়ম-দুর্নীতি স্থায়ী ব্যবস্থায় পরিণত হয়েছে, তা ভেঙে দিতে হবে।

• কার্টসিঃ প্রথম আলো/ সেপ্টেম্বর ২৬,২০১৮ 

সংবিধানের মধ্যেই নির্বাচনকালীন নিরপেক্ষ সরকার দেখছে বিএনপি

তানভীর সোহেল

সংবিধান সংশোধন না করেই নির্বাচনকালীন নিরপেক্ষ সরকার গঠন সম্ভব বলে মনে করছে বিএনপি। বিদ্যমান সংবিধানের মধ্যে থেকেই নির্বাচনকালীন নিরপেক্ষ সরকার গঠনের একটি রূপরেখা তৈরি করেছে দলটি।

বিএনপির সূত্রগুলো বলছে, সরকার চাইলে তাদের এই রূপরেখা দেওয়া হতে পারে। অথবা এই রূপরেখা প্রকাশ করে তা বাস্তবায়নের দাবিতে আন্দোলন শুরু করতে পারে দলটি। তবে রূপরেখাটি এখনো খসড়া পর্যায়ে আছে বলে বিএনপির ওই সূত্র জানিয়েছে।

ক্ষমতাসীন আওয়ামী লীগ বরাবরই বলে আসছে, সংবিধানের বাইরে অন্য কোনো অসাংবিধানিক সরকার তারা মানবে না। সরকারের এই অনড় অবস্থানের মধ্যেই বিএনপি বলছে, তাদের রূপরেখাটি বিদ্যমান সংবিধান সংশোধন না করেই বাস্তবায়ন করা সম্ভব।

রূপরেখাটির খসড়ায় নির্বাচনকালীন ওই সরকারকে ‘নির্বাচনকালীন নিরপেক্ষ সহায়ক সরকার’ বলে উল্লেখ করেছে বিএনপি। তারা বলছে, বর্তমান সংবিধানের আওতায় এই সরকার গঠনের প্রস্তাব করা হয়েছে। তবে এ জন্য প্রথমেই রাজনৈতিক সমঝোতা দরকার বলে মনে করছে দলটি।

বিএনপির রূপরেখার প্রস্তাব

১. নিবন্ধিত রাজনৈতিক দলগুলোর সঙ্গে আলোচনা করে ঐকমত্যের ভিত্তিতে সহায়ক সরকারের প্রধানমন্ত্রী নিয়োগ করবেন রাষ্ট্রপতি। তবে তাতে কর্মরত বা অবসরপ্রাপ্ত বিচারপতিদের রাখা হবে না।

২. প্রধানমন্ত্রী মেয়াদ পূর্তির ৯০ দিন আগে সংসদ ভেঙে দিতে রাষ্ট্রপতিকে পরামর্শ দেবেন। এরপর প্রধানমন্ত্রী সংবিধানের ৫৭(১)(খ)/৫৮(৪) অনুচ্ছেদ অনুযায়ী পদত্যাগ করবেন। তাঁর পদত্যাগের পরপরই মন্ত্রিসভা বিলুপ্ত হবে। এরপর রাষ্ট্রপতি সংবিধানের ৫৭(৩) অনুচ্ছেদ প্রয়োগ না করে ৪৮(৩) অনুচ্ছেদ অনুযায়ী প্রধানমন্ত্রী ও প্রধান বিচারপতি নিয়োগের একক সাংবিধানিক ক্ষমতা প্রয়োগ করবেন। তিনি সংবিধানে ৫৭(২) অনুচ্ছেদ অনুযায়ী প্রধানমন্ত্রীসহ এক–দশমাংশ মন্ত্রী অনির্বাচিতদের মধ্য থেকে মনোনীত হতে পারবেন—এই বিধান প্রয়োগ করে সব দলের সঙ্গে আলোচনা করে একজনকে সরকারের প্রধানমন্ত্রী নিয়োগ করবেন। তবে ওই ব্যক্তি দলের কেউ হতে পারবে না।

এরপর রাষ্ট্রপতি প্রধানমন্ত্রীর পরামর্শে ১০ জন উপদেষ্টা নিয়োগ দিতে দেবেন এবং এঁরা কোনো দলের হবে না। যেহেতু এঁরা মন্ত্রী হবেন না, তাই এঁদের শপথের প্রয়োজন হবে না। এভাবে প্রধানমন্ত্রীর নেতৃত্বে নির্বাচনকালীন সহায়ক সরকার গঠিত হবে। এঁরা ৯০ দিনের মধ্যে নির্বাচন করে নির্বাচিতদের হাতে ক্ষমতা হস্তান্তর করবেন। নতুন সরকার ক্ষমতা নেওয়ার দিন থেকে সহায়ক সরকারের মেয়াদে শেষ হবে।

বিএনপিপন্থী আইনজীবী নেতারা এই রূপরেখা তৈরি করেছেন বলে জানা গেছে। এতে বাংলাদেশ ও ভারতের সংবিধানের কিছু বিষয় তুলে ধরা হয়েছে।

এ বিষয়ে জানতে চাইলে ওই আইনজীবীরা কিছু বলতে রাজি হননি। তবে বিএনপির স্থায়ী কমিটির সদস্য ও জ্যেষ্ঠ আইনজীবী মওদুদ আহমেদ সম্প্রতি গণমাধ্যমে বলেছেন, সংবিধানের মধ্যে থেকেই নিরপেক্ষ সরকার গঠন সম্ভব। বিএনপির জ্যেষ্ঠ এই নেতা পাশাপাশি এও বলেছেন, এরশাদ সরকারের পতনের পর ঐকমত্যের ভিত্তিতে অস্থায়ী সরকার গঠিত হয়েছিল। এবারও সংবিধানের মধ্যে থেকে নির্বাচনকালীন সহায়ক সরকার গঠন সম্ভব। এতে যদি কিছুটা সংবিধানের সঙ্গে অসংগতি থাকে, তবে পরবর্তী সরকার এসে এর বৈধতা দিতে পারে। ফলে, সংবিধান সংশোধনের এখন কোনো প্রয়োজন পড়বে না।

• কার্টসিঃ প্রথম আলো/ সেপ্টেম্বর ২৬,২০১৮ 

Tool ripe for abuse: HRW

DIGITAL SECURITY ACT

The Digital Security Act, which replaces the much-criticised Information and Communication Technology Act, retains the most problematic provisions of the ICT law and adds more provisions criminalising peaceful speech, Human Rights Watch said yesterday.

It said the act passed by parliament last week, despite vehement opposition from the country's journalists, “strikes a blow to freedom of speech in the country”.

“The new Digital Security Act is a tool ripe for abuse and a clear violation of the country's obligations under international law to protect free speech,” Brad Adams, Asia director of HRW, said in a statement.

“With at least five provisions criminalising vaguely defined types of speech, the law is a licence for wide-ranging suppression of critical voices,” the statement said, adding, “Several provisions violate international standards on free expression.”

On Section 21 which authorises sentences of up to 14 years in prison, the HRW said the UN Human Rights Committee has expressly stated that laws that penalise the expression of opinions about historical facts are incompatible with a country's obligations to respect freedom of opinion and expression.

The committee is an independent expert body that monitors compliance with the International Covenant on Civil and Political Rights (ICCPR) to which Bangladesh is a party.

About Section 25 (a), the global rights watchdog said publishing information that is “aggressive or frightening” is not defined in the law. The vagueness, combined with harsh potential penalty, increases the likelihood of self-censorship.

With no clear definition of what speech would be considered a violation of Section 31, the HRW said the provision leaves wide scope for the government to prosecute speech it does not like. 

The statement also highlights sections 28, 29 and 31 of the new law which grants law enforcement authorities wide-ranging powers to remove or block online information that “harms the unity of the country or any part of it, economic activities, security, defense, religious value or public order or spreads communal hostility and hatred,” and to conduct warrantless searches and seizures if a police officer has reason to believe it is possible that “any offense under the Act” has been or is being committed.

Journalists in Bangladesh opposed Section 32 of the law, which authorises up to 14 years for gathering, sending, or preserving classified information of any government using a computer or other digital device, noting that doing so is a means to expose wrongful actions by officials, the HRW said.

The UN Special Rapporteur on the promotion and protection of the right to freedom of opinion and expression has stressed the need to protect, not to prosecute, those who disclose information in the public interest. The Global Principles on National Security and the Right to Information make clear that journalists should not be prosecuted for receiving, possessing or disclosing even classified information to the public.

“The passage of this law utterly undermines any claim that the government of Bangladesh respects freedom of speech,” Adams said. “Unless parliament moves swiftly to repeal the law it just passed, the rights of the country's citizens to speak freely will remain under serious threat.”

In Bangladesh, the Editors' Council and various other journalists and reporters' organisations as well as RTI Forum have strongly protested the passage of the act, saying it is “against the freedom of the media and speech guaranteed by the constitution.”

• Courtesy: The Daily Star /Sep 26, 2018

হাসপাতালের বেডে থেকেও ভাঙচুর মামলার আসামি

কাফি কামাল

মামলা, গ্রেপ্তার আর হয়রানিতে বিপর্যস্ত গাজীপুর জেলা বিএনপি। চলতি মাসের প্রথম দুই সপ্তাহে কয়েক ডজন গায়েবি মামলা হয়েছে এ জেলায়। বিএনপি চেয়ারপারসন কারাবন্দি খালেদা জিয়ার সুচিকিৎসার দাবিতে দলটির মানববন্ধনকে কেন্দ্র করে সিনিয়র নেতাদের বিরুদ্ধে একটি মামলা দেয় পুলিশ। তবে কোনো ধরনের ঘটনা-দুর্ঘটনা ছাড়াই দায়ের করা হয়েছে বেশিরভাগ মামলা। এসব মামলায় আসামির তালিকায় নাম রয়েছে এমন অনেকের, যারা সে সময় গাজীপুরেই ছিলেন না। 

সড়ক দুর্ঘটনায় আহত হয়ে ঢাকা মেডিকেল কলেজ হাসপাতালের বেডে চিকিৎসাধীন, ভারতের কলকাতা ও ভেলোরের হাসপাতালে চিকিৎসাধীন, ছেলের চিকিৎসার্থে সিঙ্গাপুরে ও পবিত্র হজপালনে সৌদি আরবে অবস্থানকারী অনেকের নামই রয়েছে আসামির তালিকায়। মামলার অভিযোগ অনুযায়ী তাদের যানবাহন চলাচলে প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি, ইটপাটকেল নিক্ষেপ করে যানবাহন ভাঙচুর ও জনমনে আতঙ্ক সৃষ্টি করতে দেখেছে পুলিশ। আসামির তালিকায় উল্লিখিতদের নাম দেখে অবাক এলাকাবাসী।

গাজীপুর জেলা ও মহানগর বিএনপির নেতাকর্মীদের সঙ্গে কথা বলে এসব তথ্য পাওয়া গেছে। 

জেলা বিএনপি নেতারা জানান, খালেদা জিয়ার সুচিকিৎসার দাবিতে কেন্দ্র ঘোষিত কর্মসূচির অংশ হিসেবে মানববন্ধনের আয়োজন করে গাজীপুর বিএনপি। কর্মসূচি শুরুর কিছুক্ষণ পর লাঠিপেটা করে মানববন্ধন পণ্ড করে দেয় পুলিশ। এক পর্যায়ে নেতাকর্মীদের লক্ষ্য করে পুলিশ গুলি ছোড়ে। এতে ছাত্রদল নেতা আবির হোসেন গুলিবিদ্ধ ও অন্তত ২২ জন আহত হয়। পুলিশ ৯ জনকে গ্রেপ্তার করে। কিন্তু যানবাহন ভাঙচুরের অভিযোগে ১১ই সেপ্টেম্বর জেলা বিএনপি সভাপতি ফজলুল হক মিলন, সাধারণ সম্পাদক কাজী সাইয়েদুল আলম বাবুল, কেন্দ্রীয় নেতা ডা. মাজহারুল আলম, ডা. রফিকুল ইসলাম বাচ্চু, মজিবুর রহমানসহ ১৪০ জনের নাম উল্লেখ করে ৪৪০ জনের বিরুদ্ধে জয়দেবপুর থানায় একটি মামলা দেয় পুলিশ। মামলা নং-৭০ (৯) ১৮। একই ঘটনায় ৬৩ জনের নাম উল্লেখ ও ৩০ জনকে অজ্ঞাতনামা আসামি করে একটি মামলা হয় কালিয়াকৈর থানায়। একইভাবে শ্রীপুর থানায় দায়েরকৃত মামলায় ৪৮ জনের নাম উল্লেখ ও ৭০ জনকে অজ্ঞাত আসামি দেখানো হয়। কালীগঞ্জ থানায় দায়েরকৃত মামলায় নাম উল্লেখ ও অজ্ঞাতনামা মিলিয়ে আসামির সংখ্যা শতাধিক।

জেলা বিএনপি নেতারা জানান, গাজীপুর সদর থানায় দায়েরকৃত মামলায় আসামির তালিকায় রয়েছে গাজীপুর জেলা বিএনপির সাধারণ সম্পাদক কাজী সাইয়েদুল আলম বাবুলের নাম। অথচ ওইদিন সকাল আটটায় তিনি সিঙ্গাপুর গিয়েছেন বাংলাদেশ বিমানের একটি ফ্লাইটে। মামলায় কাজী সাইয়েদুল ৩৪ নম্বর আসামি। কিন্তু ছেলের চিকিৎসার জন্য আগে থেকেই সিঙ্গাপুরে অবস্থান করছিলেন তিনি। একই দিন গাজীপুরের শ্রীপুরে দায়েরকৃত বিস্ফোরক দ্রব্য ও বিশেষ ক্ষমতা আইনে একটি মামলায় উপজেলা বিএনপির সাবেক সভাপতি সিরাজ কাইয়াসহ ৪৮ জনকে আসামি করা হয়। মামলার ১৭ নম্বর আসামি হলেন- উপজেলা বিএনপি’র সাবেক সভাপতি সিরাজ কাইয়া। কিন্তু ঘটনার একসপ্তাহ আগে থেকেই চিকিৎসার জন্য কলকাতায় অবস্থান করছিলেন তিনি। এ মামলায় আরেক আসামি হলেন কেন্দ্রীয় বিএনপির স্বাস্থ্যবিষয়ক সহ-সম্পাদক রফিকুল ইসলাম বাচ্চু। অথচ তিনি উপস্থিত ছিলেন জাতীয় প্রেস ক্লাবের সামনে কেন্দ্রীয় মানববন্ধনে। আসামির তালিকায় রয়েছে অ্যাডভোকেট শহীদুজ্জামানের নাম। সড়ক দুর্ঘটনায় আহত হয়ে ঘটনার সময় তিনি সংকটাপন্ন অবস্থায় ঢাকা মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে চিকিৎসাধীন ছিলেন।

দলের আরেক নেতা অ্যাডভোকেট মনির ঘটনার দুই সপ্তাহ আগে থেকেই চিকিৎসার জন্য অবস্থান করছিলেন ভারতের ভেলোরে। কালিয়াকৈরে দায়েরকৃত মামলায় আসামির তালিকায় রয়েছে থানা বিএনপির যুগ্ম সম্পাদক খলিলুর রহমান ইবরাহিম ও যুবদল মৌচাক শাখার সভাপতি রিয়াজ মেম্বারের নাম। ঘটনার সময় হজ পালনে সৌদি আরবে অবস্থান করছিলেন খলিলুর রহমান। আর বিগত ৬ মাস ধরে কারাগারে আটক রয়েছেন রিয়াজ মেম্বার। কালিগঞ্জ থানায় দায়েরকৃত মামলায় থানা যুবদল নেতা শাহীন ও পৌর ছাত্রদলের সভাপতি বিপ্লবকে আসামি করা হয়। অথচ যে ঘটনার অভিযোগে মামলা দায়ের করা হয় তার তিনদিন আগেই ওই দুইজনকে আটক করে পুলিশ। ঘটনার সময় তারা পুলিশ হেফাজতেই ছিলেন। এ ছাড়া কালীগঞ্জ থানায় অবসরপ্রাপ্ত স্কুলশিক্ষক, ওপেন হার্ট সার্জারির রোগীসহ বেশ কয়েকজন বৃদ্ধকে আসামি করা হয়েছে। নেতারা জানান, কর্মসূচিতে উপস্থিত না থাকলেও পুলিশ তালিকা ধরে মামলা করায় অনেক নেতার নাম উঠেছে আসামির তালিকায়। সিঙ্গাপুরে থাকা কাজী সাইয়েদুল আলম গণমাধ্যমকে বলেন, আমার ছেলে দীর্ঘদিন ধরে অসুস্থ। সে জন্য সোমবার সকাল আটটায় বাংলাদেশ বিমানের একটি ফ্লাইটে আমি সিঙ্গাপুরে আসি। কিন্তু পরে জানতে পেরেছি জয়দেবপুর থানায় দায়ের মামলায় আমাকেও আসামি করা হয়েছে। 

বিএনপি’র কেন্দ্রীয় দপ্তরের হিসাব অনুযায়ী, চলতি সেপ্টেম্বর মাসের প্রথম তিন সপ্তাহেই ৪৮টি মামলা হয়েছে এ জেলায়। যেসব মামলায় আসামি করা হয়েছে বিএনপি ও অঙ্গ দলের নেতাকর্মীসহ অন্তত ১১ হাজার ৫৬৮ জন। এর মধ্যে গাজীপুর মহানগরের ১৪ মামলায় ৮ হাজার ২২৯ জন ও গাজীপুর জেলার ৩৪ মামলায় আসামির সংখ্যা ৩ হাজার ৩৩৯ জন। তবে এ সময় গাজীপুর মহানগরের আলোচিত এক মামলায় জেলা ও মহানগর বিএনপির বেশিরভাগ সিনিয়র ও সক্রিয় নেতাকে আসামি করেছে পুলিশ। তবে মামলা, গ্রেপ্তার ও হয়রানির বিষয়টি গাজীপুর বিএনপি নেতাকর্মীদের কাছে নতুন কিছু নয়। কয়েক বছর ধরে গাজীপুর জেলা বিএনপি ও অঙ্গ সংগঠনের নেতাকর্মীদের ওপর দিয়ে বয়ে গেছে মামলার বন্যা। বর্তমান সরকারের আমলে শিল্পনগরী খ্যাত গাজীপুর পরিণত হয়েছে মামলাপ্রবণ জেলায়। বিএনপির কেন্দ্রীয় দপ্তরের মামলা ও গ্রেপ্তার সেলের প্রধান কর্মকর্তা পুলিশের অবসরপ্রাপ্ত ওসি সালাউদ্দিন জানান, ২০০৭ সাল থেকে ২০১৬ সালের অক্টোবর পর্যন্ত গাজীপুর জেলা ও মহানগর মিলিয়ে ৬৯০টি মামলা দায়ের করেছে পুলিশ। এসব মামলায় আসামির তালিকায় রয়েছে বিএনপি ও অঙ্গ দলের নেতাকর্মীসহ ৪২ হাজার ৪৮১ জনের নাম। যাদের বেশিরভাগই বিএনপি ও অঙ্গ দলের নেতাকর্মী। 

গাজীপুর জেলা বিএনপি নেতারা জানান, গাজীপুরে বিএনপির কর্মিসভায় লাঠিপেটার পর বিএনপি চেয়ারপারসনের উপদেষ্টা জয়নাল আবেদিন ফারুক ও গাজীপুর জেলা বিএনপির সভাপতি ফজলুল হক মিলনসহ ১৪৭ জনের নামোল্লেখ করে ৩৪৭ নেতাকর্মীকে আসামি করে চলতি বছরের ২৮শে জানুয়ারি একটি মামলা দায়ের করে পুলিশ। জয়দেবপুর থানায় দায়েরকৃত মামলাটিতে অভিযোগ আনা হয় গোলযোগ ও সংঘর্ষের। রাজধানী ঢাকার প্রতিবেশী ও দেশের সবচেয়ে বড় সিটি করপোরেশন এখন গাজীপুর। বর্তমান সরকারের আমলে এই সিটির দুইটি নির্বাচনকে কেন্দ্র করে বেশ কিছু মামলা ও গ্রেপ্তারের শিকার হন বিএনপি ও অঙ্গ দলের শত শত নেতাকর্মী। গাজীপুর সিটি নির্বাচনের তফসিল ঘোষণার পর আদালতের নির্দেশে কিছুদিনের জন্য সে নির্বাচন স্থগিত হয়েছিল। ৭ই মে গাজীপুর সিটি নির্বাচন স্থগিতের পর সন্ধ্যায় বিএনপিদলীয় মেয়রপ্রার্থী হাসানউদ্দিন সরকারের বাড়ির সামনে থেকে বিএনপি’র ভাইস চেয়ারম্যান আবদুল্লাহ আল নোমানসহ ১২ জনকে আটক করে পুলিশ। 

পরে নোমানকে ছেড়ে দেয়া হলেও অন্যদের বিরুদ্ধে টঙ্গীতে রাস্তায় প্রতিবন্ধকতা, গাড়িতে অগ্নিসংযোগ, নাশকতা ও জনমনে আতঙ্ক সৃষ্টির অভিযোগে বিশেষ ক্ষমতা আইনে ২৫০ জনকে আসামি করে মামলা করেছে পুলিশ। মামলায় জেলা বিএনপির সাধারণ সম্পাদক সাইয়্যেদুল আলম বাবুল, সিনিয়র সহ-সভাপতি সালাহউদ্দিন সরকার, কেন্দ্রীয় নির্বাহী কমিটির সদস্য ডা. মাজহারুল আলম, সদর উপজেলা পরিষদের চেয়ারম্যান ইজাদুর রহমান, ভাওয়াল মির্জাপুর ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান ফজলুল হক মুসল্লি ও হেফাজতে ইসলামের নেতা মুফতি নাসির উদ্দিনসহ ১০৩ জনের নামোল্লেখ এবং অন্যদের অজ্ঞাতনামা আসামি করা হয়। নামোল্লেখকৃত আসামিদের মধ্যে বিএনপিদলীয় মেয়রপ্রার্থীর নির্বাচন পরিচালনা কমিটির সদস্যই ছিলেন ৪৮ জন। হাসানউদ্দিন সরকারের চার চাচাতো ভাই সালাহউদ্দিন সরকার, পাপ্পু সরকার, নকিবউদ্দিন সরকার ও অপু সরকারসহ তার আত্মীয় ছিলেন অন্তত ২০ জন। এ ছাড়া যে গাড়িতে অগ্নিসংযোগের ঘটনায় মামলাটি করেছিল পুলিশ পরদিন দেখা যায় পুলিশের জব্দ করা লেগুনাটি অক্ষত পড়ে আছে টঙ্গী থানায়। সে গাড়িতে ভাঙচুর বা অগ্নিসংযোগের কোনো আলামত ছিল না। পরদিন গাড়ির মালিক ও চালক গণমাধ্যমকে জানিয়েছিলেন, তাদের গাড়ি ভাঙচুর বা অগ্নিসংযোগের শিকার হয়নি। বিএনপি নেতারা জানান, ২০১৮ সালে গাজীপুর সিটি নির্বাচনের আগে সেখানে বিএনপির নেতাকর্মীদের বিরুদ্ধে গ্রেপ্তার অভিযান চালায় পুলিশ। ২১শে জুন প্রধান নির্বাচন কমিশনার গাজীপুরে প্রার্থীদের সঙ্গে সমন্বয় সভা করার পর থেকে সিটির বিভিন্ন ওয়ার্ডে বিএনপির নির্বাচন সংশ্লিষ্ট নেতাদের বিরুদ্ধে ধরপাকড় শুরু করে পুলিশ। ২৪শে জুন এক রাতেই ধানের শীষ প্রতীকের নির্বাচন পরিচালনা কমিটির ১৮ জন সদস্যকে গ্রেপ্তার করে ডিবি পুলিশ। নির্বাচনের আগের দিন ও নির্বাচনের দিন কেন্দ্রে সমন্বয়কের দায়িত্বপ্রাপ্তদের তুলে নিয়ে টাঙ্গাইল, ব্রাহ্মণবাড়িয়া ও নরসিংদীতে নিয়ে গিয়ে ছেড়ে দেয়া হয় নির্বাচনের দিন বিকালে। 

গাজীপুর জেলা বিএনপি সভাপতি ও কেন্দ্রীয় সাংগঠনিক সম্পাদক ফজলুল হক মিলন বলেন, কোথাও কোনো ঘটনা-দুর্ঘটনা নেই কিন্তু গায়েবি মামলা দায়ের করছে পুলিশ। বিএনপির মানববন্ধনের মতো নিরীহ কর্মসূচিতে হামলা চালিয়ে পুলিশ নেতাকর্মীদের লাঠিপেটা করেছে, গুলিবর্ষণ করেছে। আবার পুলিশের কাজে বাধা দেয়ার অভিযোগে মামলাও করেছে। তার মানে ঘটনা যা, তার সবই করছে পুলিশ। গাজীপুর জেলা বিএনপির যুগ্ম সম্পাদক ও জাতীয় নির্বাহী কমিটির সদস্য ডা. মাজহারুল আলম বলেন, ১লা সেপ্টেম্বর বিএনপির প্রতিষ্ঠাবার্ষিকীর পর থেকে গাজীপুরে জেলা ও মহানগর বিএনপিসহ অঙ্গ দলের নেতাকর্মীদের বিরুদ্ধে যতগুলো মামলা হয়েছে তার সবগুলো হাওয়াই মামলা। কোনো ধরনের ঘটনা ছাড়াই এসব মামলা দায়ের করেছে পুলিশ। তিনি বলেন, সরকারি এজেন্সির মাধ্যমে জেলা, থানাসহ প্রতিটি ইউনিট বিএনপি এবং অঙ্গ দলের কমিটির তালিকা সংগ্রহ করেছে পুলিশ। বায়বীয় মামলাগুলোতে আসামি করা হচ্ছে সে তালিকা ধরে। এতে প্রতীয়মান হচ্ছে, উপরের ইশারায় বিএনপি নেতাদের নামে মামলা দেয়াটাই এখন যেন জরুরি, ঘটনার সত্য-মিথ্যা এখানে কোনো বিষয় নয়। 

• কার্টসিঃ মানবজমিন/ ২৬ সেপ্টেম্বর ২০১৮